Zum Inhalt springen
MoveKlar

Zurück zum Vergleich

Pop Valet

Zur Anmeldung

Kosten & ErstattungErstattungProvisionNicht veröffentlichtTourenEU

Stand 18.08.2026

Übergabe eines Fahrzeugs auf einem Autohaus-Hof: Fahrer und Kunde tauschen die Schlüssel.

Für wen?

Gewerbe-Land
FrankreichAktiver Auto-Entrepreneur-Status; Qonto/Portail-Partner für die Gründung.
  • FR Auto-Entrepreneur (Betreiber AB2P SAS, Paris); Mindestalter 23, >8 Punkte — Führerscheinjahre (3 vs. 5) unklar.
  • Verfügbarkeiten selbst setzen; Missionen werden ohne Gebot zugewiesen.
  • Info-Meeting, Vertrag, Schulung vor dem ersten Einsatz.

Auf einen Blick

Kostenvorlage, Auszahlung und Zugang — gruppiert statt Aneinanderreihung.

Kosten & Erstattung

Variable Kosten
ErstattungWöchentliche Auszahlung von „Frais“ und Missionen; die Plattform rechnet die Fahrtkosten ab.
Kraftstoff
Jafahrer-meldetConvoyMax (2026): Kraftstoff über „forfait inclus“ (inklusive Pauschale), nicht nach Beleg — nicht first-party verifiziert.
Maut
Jafahrer-meldetConvoyMax (2026, auf Basis CGV + Fahrer-Feedback): „Péages 100 % remboursés“.
Versicherung
Plattform„Pop Valet est entièrement responsable du véhicule pendant le transport“; Altima (RC Auto + Tous-Accidents), Generali (RC Pro), RES Assistance (ohne km-Franchise). Valets (angestellt oder Prestataire) mitversichert.
Versicherungskosten
Plattform zahltDie Plattformversicherung deckt Fahrer + Fahrzeug während der Mission; eine separate eigene RC Pro wird nicht verlangt.
Preisfindung
FestpreisKeine Ausschreibung — die Plattform weist Missionen zu (Tarif via OpenHive/OpenFlex in Echtzeit).
Gebühr
Nicht veröffentlichtKeine Provision/-% beziffert; Missions werden zugewiesen (kein Bieten).
Rote Kennzeichen
Nicht genutztEigenachse-Convoyage („Transport par Valet“), kein UK-Trade-Plate; „Camion“ ist separat.

Auszahlung & Zugang

Auszahlung
Standard„Remuneration every week“; Drittes (racinehogchapter) sagt „zweimal pro Woche“.
Anmeldung
KostenlosRegistrierung + Eignungs-Check gratis; Qonto/Portail-Partner zur AE-Gründung.
Rückfahrt
Teilweisefahrer-meldetConvoyMax (2026): Rückfahrt gedeckt mit Obergrenze („plafond généreux“); Hotel bei Mehr-Tages-Missionen mit 80-€-Cap.

Zugang

Touren
EUMissionen überall in Frankreich.
Modus
EigenachseTransport par Valet (Eigenachse); „Camion“ ist ein separates Kundenprodukt.
Min. Alter
23bestrittenKatalog/Angabe: 23+ und 5 Jahre; die Recruiting-SPA listet „3 Jahre Führerschein“ + „>8 Punkte“ ohne explizites Mindestalter — bitte live verifizieren.
Rückfahrt planen
Planbarfahrer-meldetRückfahrt gedeckt (mit Cap) → planbar.
Start bis erster Job
Tagefahrer-meldetOnboarding + Meeting + Schulung (Tage bis Wochen); Premium-Anforderungen.

Beispielrechnung: Was bleibt dir auf dieser Plattform?

300 € Brutto · 400 km · Rückfahrt 150 km · 1,80 €/L · 8 L/100km

Unzureichende verifizierte Daten für eine Beispielrechnung — wir zeigen keine Zahl, wenn Provision oder Kraftstoff-Modell nicht verifiziert sind.

Beispielrechnung für einen repräsentativen Job, nicht dein Einkommen. Den Rechner frei anwenden kannst du im Verdienst-Rechner.

Fahrer-Signal

Noch keine getaggte Fahrer-Bewertungsgrundlage für diese Plattform – erst wenn es verlässliche Fahrer-Stimmen gibt, erscheinen hier Themen.

Wirtschaft

  • Auszahlung jede Woche (Frais und Missionen).
  • Kraftstoff „forfait inclus“, Maut 100 %, Rückfahrt mit Cap (ConvoyMax, nicht first-party).
  • Marketing: bis 150 €/Tag plus Boni — nicht vertraglich; Provision nicht veröffentlicht.

Versicherung

  • Pop Valet trägt während des Transports die Verantwortung für das Fahrzeug (Plattform-Deckung).
  • Altima (RC Auto, Tous-Accidents) und Generali (RC Pro); Valet-Schutz laut Anbieter — Kosten trägt die Plattform.

Quellen

Keine Gewähr für Vollständigkeit oder Aktualität. Verbindlich sind die Angaben der Plattform.

Direktvergleiche