Zum Inhalt springen
MoveKlar

Zurück zum Vergleich

Kosten & ErstattungErstattungProvisionNicht veröffentlichtTourenEU

Stand 18.08.2026

Übergabe eines Fahrzeugs auf einem Autohaus-Hof: Fahrer und Kunde tauschen die Schlüssel.

Für wen?

Gewerbe-Land
Frankreich, BelgienSelbstständig mit SIRET/Kbis bzw. BE-Pendant; kein DE-Gewerbe.
  • Französischer Convoyage-Marktplatz (Betreiber FREECARS SAS, Paris); Registrierung mit FR- oder BE-Selbstständigkeit (SIRET/Kbis).
  • Nicht für reines deutsches Gewerbe ohne Entität in FR/BE.
  • Mindestalter 25; Permis B seit 3+ Jahren; RC Pro Pflicht.

Auf einen Blick

Kostenvorlage, Auszahlung und Zugang — gruppiert statt Aneinanderreihung.

Kosten & Erstattung

Variable Kosten
ErstattungDevis vor jeder Mission: „Votre prestation“ plus „frais de route“ (Kraftstoff, Maut).
Kraftstoff
JaKraftstoff als „frais de route“ im Devis, vor der Mission bestätigt; die exakte Erstattungsregel (Satz vs. Beleg) ist unbestätigt.
Maut
Ja„Péages“ sind ausdrücklich Teil der erstatteten Fahrtkosten.
Versicherung
PlattformJede Mission vollständig über die Plattform versichert + Assistance unter 30 min; eigene RC Pro bleibt Pflicht.
Versicherungskosten
Plattform zahltDie Missionsversicherung trägt die Plattform; die eigene RC Pro zahlt der Fahrer (Betrag nicht genannt).
Preisfindung
MarktplatzVorgeschlagener Preis; der Fahrer reicht das Devis ein.
Gebühr
Nicht veröffentlicht„Sans mauvaise surprise ni frais cachés“; der Fahrer setzt den Prestationspreis selbst, der %-Anteil der Plattform wird nicht beziffert.
Rote Kennzeichen
Nicht genutztEigenachse-Convoyage, kein UK-Trade-Plate; „W-garage-Platte“ ist eine FR-Registrierung, kein roter Kennzeichen-Typ.

Auszahlung & Zugang

Auszahlung
StandardAuszahlung alle 15 Tage; Rechnung in max. 3 Werktagen.
Anmeldung
Kostenlos„Inscription gratuite et facile en ligne“; kein Mindestengagement.
Rückfahrt
NeinKeine Erstattung pro Fahrtseite — Hin-/Rückfahrt werden als zwei bezahlte Missionen („aller-retour“) angeboten.

Zugang

Touren
EUSchwerpunkt FR/BE; internationale Missionen möglich.
Modus
EigenachseEigenachse-Convoyage; LKW-Partner nur kundenseitig für International.
Min. Alter
25„Au moins 25 ans“; Permis B seit mindestens 3 Jahren.
Rückfahrt planen
Planbarfahrer-meldetHin-/Rückfahrten buchbar; die Leerfahrt wird über „aller-retour“-Missionen abgefedert.
Start bis erster Job
Tagefahrer-meldetVollständige Validierung laut Berichten Tage bis Wochen; höherer Dokumentationsaufwand als bei DriiveMe.

Beispielrechnung: Was bleibt dir auf dieser Plattform?

300 € Brutto · 400 km · Rückfahrt 150 km · 1,80 €/L · 8 L/100km

Unzureichende verifizierte Daten für eine Beispielrechnung — wir zeigen keine Zahl, wenn Provision oder Kraftstoff-Modell nicht verifiziert sind.

Beispielrechnung für einen repräsentativen Job, nicht dein Einkommen. Den Rechner frei anwenden kannst du im Verdienst-Rechner.

Fahrer-Signal

Noch keine getaggte Fahrer-Bewertungsgrundlage für diese Plattform – erst wenn es verlässliche Fahrer-Stimmen gibt, erscheinen hier Themen.

Wirtschaft

  • Zahlung alle 15 Tage; Rechnungen in max. 3 Werktagen.
  • Kraftstoff und Maut als „frais de route“ im Devis, vor der Mission bestätigt (Erstattungsregel nicht spezifiziert).
  • Rückfahrt nicht erstattet, sondern als zweite bezahlte „aller-retour“-Mission buchbar.
  • Plattform-Provision nicht veröffentlicht; Fahrerberichte nennen ~5–10 % (ConvoyMax).

Versicherung

  • Jede Mission über die Plattform versichert plus Assistance (unter 30 min).
  • Eigene RC Pro bleibt Pflicht (u. a. Falschbetankung, Schlüsselverlust).
  • Bei fahrlässigem Unfall ggf. Kostenbeteiligung — laut Drittanbieter, nicht bestätigt.

Auftrag & Preis

  • Vorgeschlagener Prestationspreis; Fahrer erstellt Devis (Leistung + Fahrtkosten).
  • Keine versteckten Gebühren laut Anbieter; %-Anteil nicht beziffert.

Quellen

Keine Gewähr für Vollständigkeit oder Aktualität. Verbindlich sind die Angaben der Plattform.

Direktvergleiche