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Kosten & ErstattungGemischtProvisionNicht veröffentlichtTourenEU

Stand 18.08.2026

Übergabe eines Fahrzeugs auf einem Autohaus-Hof: Fahrer und Kunde tauschen die Schlüssel.

Für wen?

Gewerbe-Land
FrankreichAuto-entrepreneur oder Gesellschaft (SASU/SAS/SARL).
  • FR Auto-entrepreneur oder Gesellschaft; Mindestalter 21; Permis seit 3 Jahren.
  • Onboarding: Dokumente, Vertrag, 4 Pflicht-Schulungen, Integrations-Webinar (Dossier-Zeitraum Tage bis Wochen).

Auf einen Blick

Kostenvorlage, Auszahlung und Zugang — gruppiert statt Aneinanderreihung.

Kosten & Erstattung

Variable Kosten
GemischtNur Missionen mit Vermerk „carburant remboursé“ erstatten Kraftstoff gegen Beleg; sonst beim Fahrer.
Kraftstoff
TeilweiseBei gekennzeichneten (kurzstreckigen) Missionen 100 % des Kraftstoffs gegen Tankbeleg; ansonsten selbst.
Maut
Jafahrer-meldetConvoyMax (2026): „Péages 100 % remboursés“ + Barème/Bonus; die FAQ nennt Maut nicht explizit.
Versicherung
EigeneEigene RC Pro ist Pflicht (Partner Orus oder eigener Versicherer); MED trägt eine separate Deckung für schwere Fahrzeugschäden.
Versicherungskosten
Eigene PoliceDie RC Pro zahlt der Fahrer selbst; die MED-Deckung der Missions-Schäden trägt MED.
Preisfindung
FestpreisKeine Auktion; der Betrag steht vor der Reservierung in der Missionskarte.
Gebühr
Nicht veröffentlicht„Nous ne partageons pas de grille tarifaire fixe“; Wikipedia: Provision je Convoyage, %-Anteil nicht beziffert.
Rote Kennzeichen
Nicht genutztEigenachse-Convoyage (auch plateau), kein UK-Trade-Plate.

Auszahlung & Zugang

Auszahlung
StandardAufträge 1.–15. → Zahlung am 25.; 16.–31. → am 10. des Folgemonats (zweimal monatlich).
Anmeldung
KostenlosOnline-Registrierung + Doku + App; keine Gebühr genannt.
Rückfahrt
NeinRückfahrt nicht erstattet; nur bei Kundenausfall wird „Passage À Vide (PAV)“ gültig und ersetzt.

Zugang

Touren
EUFrankreichweit; Sitz Lyon.
Modus
Eigenachse
Min. Alter
21„Plus de 21 ans“; Permis seit 3 Jahren; casier judiciaire vierge.
Schadensrisiko
Feste SB 1300 €Franchise 1.300 € (Pkw) / 2.000 € (Nutzfahrzeug); ohne eigene RC Pro trägt der Fahrer die volle Wiederherstellung.
Rückfahrt planen
Kaum planbarRückfahrt bleibt beim Fahrer; PAV-Ersatz nur bei Kundenausfall.
Start bis erster Job
Wochen„La validation de votre dossier peut prendre quelques jours à plusieurs semaines“; Doku → Vertrag → 4 Schulungen → Webinar.

Beispielrechnung: Was bleibt dir auf dieser Plattform?

300 € Brutto · 400 km · Rückfahrt 150 km · 1,80 €/L · 8 L/100km

Unzureichende verifizierte Daten für eine Beispielrechnung — wir zeigen keine Zahl, wenn Provision oder Kraftstoff-Modell nicht verifiziert sind.

Beispielrechnung für einen repräsentativen Job, nicht dein Einkommen. Den Rechner frei anwenden kannst du im Verdienst-Rechner.

Fahrer-Signal

Aus öffentlichen Trustpilot-Bewertungen dieser Plattform, nach Rolle getaggt. Unabhängig, nicht geprüft, Stand 18.08.2026.

Häufigste Themen

  • Kraftstoff1
  • Zahlung1

Zitate aus Fahrer-Bewertungen (unabhängig, nicht geprüft):

  • „Als Convoyeur eine sehr schlechte Erfahrung. Viel mehr Kosten eingeplant als veranschlagt, keine zusätzliche Erstattung.“

    Bewertung vom 18.08.2026Quelle

Wirtschaft

  • Auszahlung zweimal monatlich (25. und 10.).
  • Kraftstoff nur bei gekennzeichneten Missionen 100 % gegen Tankbeleg; Maut 100 % (ConvoyMax).
  • Rückfahrt/Leerfahrt (PAV) bleibt beim Fahrer, außer bei Kundenausfall.
  • Provision je Convoyage vorhanden, %-Anteil nicht veröffentlicht.

Versicherung

  • RC Pro Pflicht (Orus-Partner oder eigene); MED deckt schwere Fahrzeugschäden der Mission.
  • Franchise 1.300 € Pkw / 2.000 € Nutzfahrzeug; ohne RC Pro volle Selbstbeteiligung.

Quellen

Keine Gewähr für Vollständigkeit oder Aktualität. Verbindlich sind die Angaben der Plattform.

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