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MoveKlar

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Kosten & ErstattungErstattungProvisionNicht veröffentlichtTourenEU

Stand 18.08.2026

Pre-Launch — Konditionen noch nicht verifiziert.

Übergabe eines Fahrzeugs auf einem Autohaus-Hof: Fahrer und Kunde tauschen die Schlüssel.

Für wen?

Gewerbe-Land
FrankreichPermis B + Berufsstatus (Auto-Entrepreneur oder Gesellschaft mit KBIS/SIRET) + eigene RC Pro; Missionen in Frankreich métropolitaine, radiusbasiert.
  • Pre-Launch: Die Convoyeur-App ist laut Anbieter noch nicht im App Store / Play Store („Bientôt disponible“); Kundenseite kann sich bereits anmelden.
  • Nur Frankreich métropolitaine — NICHT DE/bundesweit. (Namens-Konfusion: das deutsche „bundesweite“ Movacar (movacar.de) ist ein anderes Unternehmen. Movacar ≠ Movicar.)
  • FR: Permis B, Auto-Entrepreneur oder KBIS/SIRET, eigene RC Pro (inkl. überlassenes Fahrzeug).

Auf einen Blick

Kostenvorlage, Auszahlung und Zugang — gruppiert statt Aneinanderreihung.

Kosten & Erstattung

Variable Kosten
ErstattungKraftstoff und Maut per fotografiertem, geolokalisiertem Ticket erstattet, an den Auftraggeber berechnet, „sans surprise“.
Kraftstoff
Ja„Carburant … remboursés au convoyeur“ per geolokalisiertem Ticket.
Maut
Ja„… et péages … remboursés au convoyeur“ (Péage = Maut) per geolokalisiertem Ticket.
Versicherung
EigeneConvoyeur muss eine RC professionnelle halten (inkl. Deckung für das überlassene Fahrzeug). Keine Plattform-Police beschrieben.
Versicherungskosten
Eigene PoliceFahrer hält + bezahlt eigene RC Pro; keine Plattform-Job-Prämie. (Sektorreferenz, nicht first-party: RC Pro ~400–1.200 €/Jahr.)
Preisfindung
FestpreisVergütung, Fahrzeug, Adressen und Zeitfenster werden in der App vor Annahme angezeigt; kein Auktionsmodell beschrieben.
Gebühr
Nicht veröffentlichtMissionsvergütung wird vor Engagement in der App angezeigt, aber kein Provisions-Prozentsatz first-party offengelegt.

Auszahlung & Zugang

Auszahlung
Schnell (Escrow)„Soyez rémunéré rapidement“ (nur qualitativ) — kein Zyklus (24 h/pro Mission/wöchentlich) first-party quantifiziert.

Zugang

Touren
EUNur Frankreich métropolitaine — nicht DE, nicht bundesweit. „Les convoyeurs reçoivent des notifications autour de leur domicile, selon le rayon configuré.“
Modus
EigenachseConvoyage: das Fahrzeug rollt auf eigenen Rädern; ausdrücklich kein Porte-voitures.

Beispielrechnung: Was bleibt dir auf dieser Plattform?

300 € Brutto · 400 km · Rückfahrt 150 km · 1,80 €/L · 8 L/100km

Unzureichende verifizierte Daten für eine Beispielrechnung — wir zeigen keine Zahl, wenn Provision oder Kraftstoff-Modell nicht verifiziert sind.

Beispielrechnung für einen repräsentativen Job, nicht dein Einkommen. Den Rechner frei anwenden kannst du im Verdienst-Rechner.

Fahrer-Signal

Noch keine getaggte Fahrer-Bewertungsgrundlage für diese Plattform – erst wenn es verlässliche Fahrer-Stimmen gibt, erscheinen hier Themen.

Wirtschaft

  • Kraftstoff UND Maut: geolokalisiertes Ticket fotografieren → Erstattung an den Fahrer, Abrechnung an den Auftraggeber (first-party, verifiziert).
  • Plattformgebühr/Provision nicht veröffentlicht — Vergütung wird nur pro Mission in der App angezeigt.

Quellen

Keine Gewähr für Vollständigkeit oder Aktualität. Verbindlich sind die Angaben der Plattform.