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Kosten & ErstattungGemischtProvisionNicht veröffentlichtTourenEU

Stand 18.08.2026

Übergabe eines Fahrzeugs auf einem Autohaus-Hof: Fahrer und Kunde tauschen die Schlüssel.

Für wen?

Gewerbe-Land
Finnland, Schweden, Polen, SpanienFI/SE/PL: Light-Entrepreneur-Invoicing (Truster/Omapaja); ES: Autónomo/RETA.
  • Märkte Finnland, Schweden, Polen, Spanien; Mindestalter 21.
  • ES: Autónomo/RETA. FI/SE/PL: Registrierung über Invoicing-Service (Truster/Omapaja), kein klassisches Gewerbe.
  • Kein eigenes Auto nötig — FI: Führerschein B (manuell+automatik) seit mind. 1 Jahr.

Auf einen Blick

Kostenvorlage, Auszahlung und Zugang — gruppiert statt Aneinanderreihung.

Kosten & Erstattung

Variable Kosten
Gemischt„Drivers are responsible for getting themselves to the starting point and back home … Flovi does not cover travel expenses.“ Kosten während der Relocation nicht explizit geregelt.
Versicherung
PlattformFahrzeug wird während der Relocation „according to Flovi's standard coverage“ versichert (Kundenseite); Fahrer-Versicherung/Sozialabgaben bündelt der Invoicing-Service (Truster/Omapaja), nicht Flovi direkt.
Versicherungskosten
Eigene PoliceKein je-Job-Premium von Flovi; die Fahrer-Versicherung ist Teil des Invoicing-Service-Pakets (Truster/Omapaja) — laufender Eigenanteil des Fahrers.
Preisfindung
FestpreisFahrer-Tarif je Service; keine Auktion beschrieben.
Gebühr
Nicht veröffentlichtKeine Provisions-%; „los ingresos … dependen de la tarifa de conductor correspondiente a esos servicios“ (ES).

Auszahlung & Zugang

Auszahlung
Monatlich„You'll get paid every two weeks through your invoicing service (Truster or Omapaja). They handle your payouts, taxes, and insurance.“
Rückfahrt
Nein„Flovi does not cover travel expenses … make sure you're able to move between locations, for example, by public transport.“ — Reise zu/vom Pickup nicht abgedeckt.

Zugang

Touren
EUMärkte FI, SE, PL, ES; Expansion auf 10 EU-Länder bis 2028 angekündigt.
Modus
Eigenachse
Min. Alter
21„Minimum age: 21.“ + FI: Führerschein B (manuell+automatik) seit mind. 1 Jahr.
Rückfahrt planen
Kaum planbarFahrer organisiert eigene An-/Rückfahrt (ÖPNV o. ä.); Flovi deckt diese nicht ab.
Start bis erster Job
Tagefahrer-meldetProzess: Registrierung → Flovi-Learn-Kurs → Interview → Invoicing-Service → Start (Tagen bis Wochen); keine garantierte Job-Volumenangabe („We can't guarantee a specific number of working days or hours“).

Beispielrechnung: Was bleibt dir auf dieser Plattform?

300 € Brutto · 400 km · Rückfahrt 150 km · 1,80 €/L · 8 L/100km

Unzureichende verifizierte Daten für eine Beispielrechnung — wir zeigen keine Zahl, wenn Provision oder Kraftstoff-Modell nicht verifiziert sind.

Beispielrechnung für einen repräsentativen Job, nicht dein Einkommen. Den Rechner frei anwenden kannst du im Verdienst-Rechner.

Fahrer-Signal

Noch keine getaggte Fahrer-Bewertungsgrundlage für diese Plattform – erst wenn es verlässliche Fahrer-Stimmen gibt, erscheinen hier Themen.

Wirtschaft

  • An-/Rückreise zum Pickup nicht erstattet — „Flovi does not cover travel expenses“.
  • Kraftstoff/Maut während der Relocation nicht first-party geregelt.
  • Auszahlung alle zwei Wochen über den Invoicing-Service; ES: Flovi-Einnahmen ≤ 70 % des Jahresumsatzes.

Versicherung

  • Fahrzeug während der Relocation nach Flovi's standard coverage versichert (Kundenseite).
  • FI/SE/PL: Invoicing-Service (Truster/Omapaja) bündelt Vergütung, Steuern und Fahrer-Versicherung — kein je-Job-Premium von Flovi.

Quellen

Keine Gewähr für Vollständigkeit oder Aktualität. Verbindlich sind die Angaben der Plattform.

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