Ace Vehicle Deliveries
Kosten & ErstattungGemischtProvisionNicht veröffentlichtTourenUK
Stand 18.08.2026

Für wen?
- Gewerbe-Land
- Vereinigtes KönigreichUK-Führerschein seit 5+ Jahren, maximal 6 Punkte; HMRC-Selbstständig-Registrierung innerhalb von 3 Monaten.
- Selbstständige Trade-Plate-Fahrer in UK, ab 26 Jahren, Führerschein seit 5+ Jahren, maximal 6 Punkte, sicherer Parkplatz abseits der Straße.
- Auch (Früh-)Rentner willkommen; mindestens 3 aufeinanderfolgende Tage/Woche; 60+ Fahrer, Unternehmen seit 30+ Jahren.
Auf einen Blick
Kostenvorlage, Auszahlung und Zugang — gruppiert statt Aneinanderreihung.
Kosten & Erstattung
- Variable Kosten
- GemischtReisekosten zwischen Jobs (inkl. Taxi mit Freigabe) voll erstattet; B&B + Mahlzeiten bei Übernachtung; Kraftstoff für das bewegte Fahrzeug nicht first-party angegeben.
- Versicherung
- Plattform„We have insured all vehicles whilst they are in our possession“ — vom Einsammeln bis zur Rückgabe; Policy erlaubt auch gefahrlose/ungesteuerte Fahrzeuge mit gültigem MOT (3+ Jahre).
- Versicherungskosten
- Plattform zahltKein Fahrer-Premium, kein Jobpreis.
- Preisfindung
- FestpreisJob-Gebühren nach Entfernung (Durchschnitt ca. 135 Meilen); keine %-Provision. Fahrer-Gebühren im März um 27% erhöht.
- Gebühr
- Nicht veröffentlichtFeste Job-Gebühren nach Entfernung; keine Abzug/Provision veröffentlicht. Ob die Entfernungs-Gebühr netto ist, wird nicht stated.
- Rote Kennzeichen
- Hilfe möglichTrade Plates nach der Einarbeitungszeit gestellt; davor nur eine begrenzte Zahl versteuerter Fahrzeuge pro Tag.
Auszahlung & Zugang
- Auszahlung
- Monatlich„We pay on a monthly basis“; Vorschüsse für Spesen möglich, damit Fahrer nicht einen Monat warten.
- Anmeldung
- KostenlosKeine Aufnahmegebühr; Trade Plate wird von Ace nach dem Training gestellt.
- Rückfahrt
- Ja„We fully reimburse travel costs to and from home, as well as in between jobs.“
Zugang
- Touren
- UKUK-weit („any part of the country“).
- Modus
- Eigenachse
- Min. Alter
- 26Die Versicherung erlaubt nur Fahrer ab 26.
- Schadensrisiko
- Keine„The drivers are not liable for damages beyond their control“ — Steinschlag, Windschutzscheibe und Reifen auf der Strecke sind keine Fahrer-Verantwortlichkeit; kein fester Excess-Betrag veröffentlicht.
- Rückfahrt planen
- PlanbarFahrer planen ihre eigenen Routen (Google Maps/Sat Nav); Jobs home-to-home, 8–10 h/Tag.
- Start bis erster Job
- Wochenfahrer-meldetVolles Training plus Einarbeitungszeit, bis die Trade Plate ausgehändigt wird (Zeitraum days/weeks, nicht exakt quantifiziert).
Beispielrechnung: Was bleibt dir auf dieser Plattform?
300 € Brutto · 400 km · Rückfahrt 150 km · 1,80 €/L · 8 L/100km
Unzureichende verifizierte Daten für eine Beispielrechnung — wir zeigen keine Zahl, wenn Provision oder Kraftstoff-Modell nicht verifiziert sind.
Beispielrechnung für einen repräsentativen Job, nicht dein Einkommen. Den Rechner frei anwenden kannst du im Verdienst-Rechner.
Fahrer-Signal
Aus öffentlichen Trustpilot-Bewertungen dieser Plattform, nach Rolle getaggt. Unabhängig, nicht geprüft, Stand 18.08.2026.
Häufigste Themen
- Netto-Verdienst2
- Rückfahrt1
- Zahlung1
Zitate aus Fahrer-Bewertungen (unabhängig, nicht geprüft):
Wirtschaft
- Feste Job-Gebühren nach Entfernung (Durchschnitt ca. 135 Meilen); regelmäßige Fahrer erzielen 1.200–1.600 £/Monat, einige über 2.000 £. Fahrer-Gebühren im März um 27% erhöht.
- Auszahlung monatlich (Vorschüsse für Spesen möglich); Reisekosten zwischen Jobs und zu/von zu Hause werden voll erstattet, inkl. B&B + Mahlzeiten bei Übernachtung.
Versicherung
- Fahrzeuge sind während der gesamten Besitzzeit von Ace versichert; keine Haftung für Steinschlag, Windschutzscheiben- oder Reifenschäden unterwegs — kein Excess für den Fahrer.
- Trade Plates werden nach der Einarbeitungszeit von Ace gestellt; davor nur eine begrenzte Zahl versteuerter Fahrzeuge pro Tag.
Quellen
- https://acedel.co.uk/drivers18.08.2026
Keine Gewähr für Vollständigkeit oder Aktualität. Verbindlich sind die Angaben der Plattform.
Direktvergleiche
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